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 De nouvelles statistiques du parc roulant 2RM

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neferoquet
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Ville / CP : pres de meaux

MessageSujet: De nouvelles statistiques du parc roulant 2RM    Dim 17 Mar 2013, 21:20

Combien de motos et scooters en France ?

Transmis ce matin même par la FF2RM, voici de nouveaux chiffres clés en
provenance du Ministère du développement durable sur le parc roulant moto et
scooter en France, des statistiques sur le nombre des 2 roues motorisés
immatriculés complètement nouvelles et contredisant bien des avis et infos reçus
jusqu'à lors. Voici ce qu'il faut en retenir.

- 3,6 millions de
deux-roues motorisés de moins de 30 ans
(moto et scooter hors
tout-terrain) ont circulé en France entre mars 2011 et mars 2012. Ils ont
parcouru 11 milliards de km, soit moins de 2 % de la circulation routière.


- Un 2-roues motorisé sur deux est utilisé pour les
loisirs
, deux sur trois pour le commuting - déplacement domicile /
travail - et palier l'absence de transports en commun dans les couronnes
urbaines.

- En 2012, le parc moto scooter français se décompose en : 11%
de trails ; 5% de sportives ; 13% de roadsters ; 37% de scooters et 34% de
divers (custom, cyclo à boite, GT)

- 43% du parc moto / scooter
a moins de 5 ans
et plus de 30% possèdent un ABS.

- 38% du parc
moto / scooter se concentre dans les trois régions les plus urbanisées (IDF,
PACA, Rhône-Alpes).

- Côté kilométrage moyen des 2-roues
motorisés,
les motos et scooters parcourent en moyenne 3000
km/an, un sur deux moins de 2000 km/an et un sur cinq plus de 5000
km/an. Les cyclos (2-roues motorisés de 50 cm3) parcourent en moyenne 2700
km/an.

- Plus la cylindrée augmente, plus l'utilisation est axée
loisirs/vacances, ce qui explique un kilométrage parcouru plus élevé pour les
gros cubes moto et scooter.

- Les régions où l'on roule le plus à moto
et scooter sont : Ile de France 4159 km ; Picardie 3780 km ; PACA 3400km/an.


- La consommation moyenne des motos et scooter est de 5,8
l./100km
(2/3 sont à moteur 4 temps ; 7000 2-roues motorisés
comptabilisés sont électriques). La consommation moyenne des cyclos est de 5,1
l./100km ; la consommation des motos et scooters de 125 à 750 cm3 est de 6,2
l./100km et celle des plus de 750 cm3 de 6,8 l./100km.

- En matière
d'équipements des motards et scooteristes, on note que le port augmente avec la
cylindrée. Les conducteurs cyclos et 125 sont les moins équipés... mais les
conducteurs de 14 à 24 ans sont mieux équipés que ceux de 25 ans et plus !


- L'âge moyen des motards et scooteristes est de 46 ans (en
2012)
, un utilisateur de 2-roues motorisé sur deux a plus de 47 ans.
Seulement 2% utilisateurs de moto / scooter sont des femmes.


- En matière d'utilisation des motos et scooters, l'étude démontre que
2 tiers des motards et scooteristes se servent de leurs 2-roues
motorisés pour des trajets domicile /travail
; un sur trois se
déplacent tous les jours en 2RM. Seulement 7% des motocyclistes et 19% des
cyclomotoristes auraient la possibilité d'utiliser les transports en commun, les
autres n'ont pas ce choix !

- Le risque de se tuer en moto / scooter sur
la route est 27 fois plus élevé qu'en voiture. Les cyclos ont 3 fois
plus d'accidents que les motos
. Les conducteurs âgés de moins
de 25 ans
représentent 37% des accidentés hospitalisés pour 15% des km
parcourus.


Statistiques et chiffres du parc roulant 2-roues motorisés moto / scooter en
France, à retenir :


- Le nombre de motos et scooters est beaucoup plus élevé
que ce que l'on pensait. Alors qu'on le chiffrait généralement aux alentours des
2 millions, il serait en réalité de 3,6 millions de deux-roues motorisés de
moins de 30 ans.
- Un tiers des 2-roues motorisés est composé de scooters.

- La moto est principalement utilisée en loisirs, les scooters, cyclos et
125 en usage domicile / travail.
- Le kilométrage parcouru en moto et

scooter est là encore plus faible que ce que l'on pensait : 3 000 km par an,
soit 1,9% du trafic !
- La consommation moyenne d'essence des motos et
scooters reste élevée par rapport aux VL : 5,8 Litres pour 100km. - L'âge moyen
des conducteurs de moto et scooter est de 46 ans.
- Le 2RM et surtout le
cyclo sont souvent la seule alternative pour se rendre au travail ou à l'école.

- Les 18 - 24 ans ont le plus d'accidents en scooter / moto.

Autant
de nouvelles données statistiques majeures sur le parc moto / scooter français
en 2012 qui conforte la FF2RM dans son action de défense de l'ensemble des
usagers de 2-roues motorisés pour crédibiliser devant les autorités les cyclos,
125, 3 roues et motos comme une alternative crédible au "tout auto" et au manque
detransports en commun. Cette étude pointe aussi du doigts la consommation
élevée des motos et scooters, un critère qui devient décisif mais pas encore
assez pris en compte par les constructeurs. La visibilité des motos et scooters
dans la circulation est aussi un autre axe de travail majeur pour diminuer le
risque d'accidents, ainsi que le port d'un équipement plus adapté.


D'après un communiqué FF2RM
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kalixto
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MessageSujet: Re: De nouvelles statistiques du parc roulant 2RM    Dim 17 Mar 2013, 23:45

j'ai peur de l'interprétation de certain chiffre par nos politiques en mal de visibilité médiatique.
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Tonton Jeff
Admin Fondateur
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MessageSujet: Re: De nouvelles statistiques du parc roulant 2RM    Dim 17 Mar 2013, 23:59

Merci Nef, c'est bien détaillé... intéressant !
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bob25
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Messages : 7996
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Ville / CP : bourgogne franche comté poligny 39 jura

MessageSujet: Re: De nouvelles statistiques du parc roulant 2RM    Lun 18 Mar 2013, 05:37

merci
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FONTZI
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Messages : 872
Date d'inscription : 08/04/2012
Ville / CP : Savoie

MessageSujet: Re: De nouvelles statistiques du parc roulant 2RM    Lun 18 Mar 2013, 11:14

Statistiques pour PARISIENS !!!!!.......

Rien d’intéressant , notamment pour nous les " motos customs " ..........

Trop d'indices mélangés !!!! et comme indiqué ci avant cela risque de nous
" dé-servir " , car avec des chiffres pareils l'on risque d'associer ça avec le nombre de tués !!!! et l'on nous dira qu'avec un petit parc moto ( par rapport aux autos ) nous sommes très mauvais dans les statistiques d'accidentologie ....

Alors que c'est complétement faux ..............

Comme quoi , y en a qui se gave avec des chiffres ( Gouvernement ), et si ça se trouve " ils ont été payés pour ça ...........
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kalixto
Star Rider
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Messages : 2992
Date d'inscription : 06/05/2012
Ville / CP : IDF

MessageSujet: Re: De nouvelles statistiques du parc roulant 2RM    Lun 18 Mar 2013, 12:32

FONTZI a écrit:
Statistiques pour PARISIENS !!!!!.......

Rien d’intéressant , notamment pour nous les " motos customs " ..........

Trop d'indices mélangés !!!! et comme indiqué ci avant cela risque de nous
" dé-servir " , car avec des chiffres pareils l'on risque d'associer ça avec le nombre de tués !!!! et l'on nous dira qu'avec un petit parc moto ( par rapport aux autos ) nous sommes très mauvais dans les statistiques d'accidentologie ....

Alors que c'est complétement faux ..............

Comme quoi , y en a qui se gave avec des chiffres ( Gouvernement ), et si ça se trouve " ils ont été payés pour ça ...........

aujourd'hui, la liberté se mesure en chiffre. et ce sont des gens qui ne savent pas vivre qui les produisent pour d'autres comme eux. est ce que l'amour, la passion se mesure ... non cela se vit ... et qu'il nous foutent la paix ... sinon un jour ça va leur péter à la gueule et ce jour n'est pas si loin ...

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bugs57
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Ville / CP : Hagondange (Moselle)

MessageSujet: Re: De nouvelles statistiques du parc roulant 2RM    Lun 18 Mar 2013, 19:00

Intéressantes comme stat !!!
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MessageSujet: Re: De nouvelles statistiques du parc roulant 2RM    

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